En luftballon har ikke noget \u201drat\u201d og flyver altid i vindens retning og med vindens hastighed, men der er altid lidt forskellige retninger og hastigheder i de forskellige luftlag.<\/p>\n\n\n\n
Derfor vil du ofte kunne se ballonerne flyve b\u00e5de opad og nedad, for at \u201dl\u00e6se\u201d hvordan vinden er i de forskellige luftlag. <\/p>\n\n\n\n
Den pilot der er bedst til at bruge disse forskelle, vil ofte v\u00e6re den pilot der kommer t\u00e6ttest p\u00e5 et m\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n
Et m\u00e5l kan enten v\u00e6re et vejkryds eller et stort hvidt kryds p\u00e5 10 x 10 meter som ligger p\u00e5 en mark eller gr\u00e6spl\u00e6ne, hvor vi har f\u00e5et lov til at l\u00e6gge det ud.<\/p>\n\n\n\n
Ved alle typer af konkurrencer bruger man enten en \u201dlogger\u201d \u2013 en slags gps – hvor piloten digitalt kan markere hvor t\u00e6t han har v\u00e6ret p\u00e5 m\u00e5let eller man kan bruge en lille stofpose med sand i den ene ende og stofvimpel i resten af den 170 cm lange og 10 cm brede mark\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n
Hvis du ser en “marker” ligge et sted, s\u00e5 lad den endelig ligge, for hvis den fjernes f\u00e5r piloten, der har kastet den, ingen “scoring”.<\/p>\n\n\n\n I et danmarksmesterskaber konkurreres der altid om pr\u00e6cision \u2013 d.v.s. hvor t\u00e6t p\u00e5 et m\u00e5l en pilot kan komme. Det er st\u00e6vneledelsen der udv\u00e6lger hvilke konkurrencetyper der skal flyves og det afh\u00e6nger i h\u00f8j grad af vejret og de lokale geografiske forhold. Der kan v\u00e6re flere m\u00e5l i samme flyvning og der er ofte 2-3 km … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/wp.internetus.dk\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/DM20193-1024x685.jpg\")
<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"